ji ulje. G-Energy motorna ulja

Briga za stariju generaciju

Svi se slažu da potpuno novi automobili s velikom kilometražom trebaju potpuno drugačiju njegu. Za neke sve unutra još uvijek blista djevičanskom pokretnom čistoćom, za druge je vrijeme ostavilo pečat istrošenosti i korozije. G-Energy Expert G 10W40 motorno ulje razvijeno je posebno za podršku starijim osobama i produljenje njihovog života.

Opis proizvoda

Ovo motorno ulje je polusintetičko. Dio asortimana G-energy Expert maziva dizajniranih posebno za rabljena vozila. Sve njegove tehničke karakteristike usmjerene su samo na održavanje starih motora s velikim životnim iskustvom.

Omogućujući stabilan tlak u sustavu, jamči najbolje performanse takvog motora. Stvaranjem posebno snažnog uljnog filma, značajno smanjujući trenje, ovo ulje sprječava trošenje motora, smanjuje rizik od štetnih naslaga i maksimalno produljuje životni vijek motora.

Kod motora se prvo ne istroši metal, već razne brtve. Dakle, ovo ulje je kompatibilno sa svim materijalima koji se koriste za njihovu izradu. Sprječava njihovo prerano trošenje, čime se smanjuje rizik od curenja.

Područje primjene

Kao što je već spomenuto, motorno ulje G-Energy expert G 10W40 razvijeno je posebno za vozila s velikom kilometražom. Može se koristiti u benzinskim i dizelskim motorima, uključujući one opremljene turbo punjačem.

Pogodno za osobna i mala teretna vozila, SUV vozila, minibuseve raznih domaćih i svjetskih proizvođača. Ima preporuke za korištenje od AvtoVAZ-a.

Prikladno za sve radne uvjete i stilove vožnje: u gradskom start-stop modu, na autocesti, pri povećanim opterećenjima i hladnom startu motora. U svakom slučaju pruža maksimalnu zaštitu.

Prednosti G-Energy Expert G serije ulja u odnosu na svjetske standarde. Legenda: 1-Sekvenca IIIF; 2-slijed VIII (ASTM D 6709); 3- Slijed VG

Tehnički podaci

IndeksMetoda ispitivanja (ASTM)Vrijednost/jedinica
1 Karakteristike viskoznosti
- Gustoća na 15 °CASTM D1298872 kg/m³
- Kinematička viskoznost na 40 °CASTM D44596,2 mm²/s
- Kinematička viskoznost na 100 °CASTM D44513,9 mm²/s
- Indeks viskoznostiASTM D2270147
- Osnovni brojASTM D 2896/GOST 113626,5 mg KOH/g
2 Temperaturne karakteristike
- Plamište u otvorenoj posudiASTM D92232 °S
- Točka tečenja, °SASTM D 97/GOST 20287
-36 °S

Kanister 4 litre

Odobrenja, odobrenja i specifikacije

Odobrenja:

  • PJSC AVTOVAZ;
  • AAI certificiran.

Tehnički podaci:

  • API SG/CD.

Obrazac za otpuštanje i brojevi artikla

  1. 253140266 G-Energy Expert G 10W-40 1L
  2. 253140267 G-Energy Expert G 10W-40 4L
  3. 253140684 G-Energy Expert G 10W-40 5L
  4. 253140685 G-Energy Expert G 10W-40 20l
  5. 253140268 G-Energy Expert G 10W-40 205l

Grafikon viskoznosti ulja ovisno o temperaturi okoline

Kako 10W40 označava

Proizvod se može koristiti u bilo koje doba godine, što je označeno slovom W u njegovoj oznaci 10W40. Temperaturni raspon ovog ulja je od minus 30 (to označava indeks 10) do plus 40 (broj 40 u oznaci) stupnjeva Celzijusa okoline.

Prednosti i nedostatci

G-Energy 10W-40 polusintetičko motorno ulje ima mnoge prednosti. I to nije samo domaća proizvodnja i pristupačna cijena, što je, naravno, za mnoge odlučujući čimbenik pri odabiru maziva. Evo još nekih prednosti ovog proizvoda:

  • paket aditiva dizajniran posebno za održavanje funkcionalnosti motora s vrlo velikom kilometražom;
  • stabilan tlak u sustavu podmazivanja motora;
  • smanjenje rizika od curenja;
  • kompatibilnost s bilo kojim materijalima za brtvljenje;
  • posebno jak uljni film;
  • učinkovita zaštita motora od trošenja;
  • produljenje vijeka trajanja motora.

Nedostaci uključuju ograničen opseg - za automobile s velikom kilometražom. I, naravno, polusintetika je nešto lošija u kvaliteti od čiste sintetike. Recenzije o ovom ulju su uglavnom pozitivne.

Kako razlikovati lažnjak

Krivotvorine motornog ulja G Energy 10W-40 nisu posebno primijećene, ali oprez nikada nije suvišan. Kada kupujete ulje, morate pažljivo pregledati kanister. Ovo su znakovi koje originalno ulje treba imati:

  • gusta, ali elastična plastika;
  • rebrasta kapa, čvrsto pričvršćena na spojni prsten;
  • oznake kvalitete;
  • informacije uključujući adresu pogona, artikl ili jedinstvenu šifru na etiketi;
  • obvezno navođenje tolerancija i specifikacija.

Također je vrijedno provjeriti curenje kanistra tako da ga okrenete naopako. Stisnite sa strane - visokokvalitetna plastika se lako pere, ali se brzo vraća u prvobitni položaj. I svakako zamolite prodavatelja da pokaže potvrdu kvalitete.

Nedavno se na policama pojavio brend pod nazivom G-Energy koji pripada ruskom koncernu Gazpromneft. Dizajn proizvoda razvio je poznati talijanski atelje i utjelovljuje moć, snagu vođe, inovativne tehnologije, brzina i dinamika tehnologije.

Opće informacije o G-Energy uljima

Ulje namijenjeno osobnim automobilima najnovijih generacija proizvodi se u Europi, u talijanskom gradu Bariju u tvornici Gazprom Neft - Lubricants. Osim maziva za lake motore pod markom G-Energy, proizvode se i tekućine za komercijalne prijevoznike (G-Profi), za prijenosne jedinice (G-Truck i G-Box), za male motore (G-Motion i G-Wave ). Godišnji kapacitet pogona je 30.000 tona tekućih maziva i 6.000 tona masti s asortimanom od više od stotinu artikala.

Opis sintetičkog proizvoda

G-Energy F Synth SAE 5W-40 je 100% sintetika (potpuno sintetika) dizajnirana za dizelske i benzinske motore u vozilima do lakih kamiona i koja rade u različitim teškim uvjetima.

Ulje je dizajnirano da osigura maksimalnu čistoću unutarnjih dijelova motora.

Ono i njegova svojstva dizajnirana su za rad motora s povećanim opterećenjima i brzinama, tako da je sloj maziva protiv trošenja stalno prisutan na trljajućim dijelovima i osigurava dug vijek trajanja motora.

Najkvalitetnija bazna mast s malim otpadom i visokoučinkovitim aditivima Dugo vrijeme zadržavaju svoja svojstva i osiguravaju produžene intervale između izmjena tekućine.

Mast zadovoljava zahtjeve API CF/SN i ACEA B4/A3. Posjeduje odobrenje Mercedesa, BMW-a, Volkswagena, Renaulta, Porschea, General Motorsa, Peugeota, Citroena. Štoviše, za BMW motore, proizvod je odobren za produljena vremena prijenosa (Long Life-01).

Karakteristike

  • Viskoznost na temperaturi od 100/40°C - 14,5/87,3 mm 2 / s.
  • Indeks viskoznosti - 173.
  • Alkalnost - 9,2 mg KOH / g.
  • Gubitak tečnosti pri mrazu od minus 42 °C.
  • Paljenje na temperaturi od 230°C.
  • Gustoća na temperaturi od 15 ° C - 859 kg / m 3.

Mišljenja vozača

Kiril, Volkswagen Passat

Prije planirane zamjene, odlučio sam eksperimentirati i uzeti sintetiku s viskoznošću od 5W40 tako da temperaturni raspon rada bude u rasponu od -30 do + 35. Prijatelj koji također ima Volkswagen savjetovao je G-Energy. Štoviše, za njega u trgovinama nema krivotvorina, u usporedbi s eminentnim Motulom i Shellom. U četiri mjeseca sam prešao oko četiri tisuće kilometara. Za to vrijeme je ulje dosta potamnilo, ali mislim da je to normalno, jer bi trebalo potamniti ako čisti unutrašnjost motora. Mraz je ove zime dosegao 34 stupnja, mast se nije smrzavala na takvoj hladnoći, a njegov senzor tlaka gasi se nakon postrojenja gotovo trenutno. Što se tiče kvalitete, savršeno mi odgovara.

Sada o negativnim točkama. U rujnu 2016. uzeo sam kanistar od četiri litre za tisuću i pol. Sintetika iste viskoznosti iz Mobilea i Shella košta mnogo više. Prošle veljače pogledao sam u trgovini koliko košta i bio sam uzrujan: cijena mu je porasla na 1800 rubalja. za kanistar. Može se pretpostaviti da je zbog rasta cijene rublje u odnosu na dolar nafta poskupjela, ali sam obratio pozornost na cijenu Mobil Super 3000, postao je jeftiniji od Gazpromove nafte. Stoga će proizvod postati skuplji od markiranih maziva.

Michael, Mitsubishi Outlander

Natočio sam gorivo u Outlander XL i odmah sam dobio osjećaj da je ispod haube zapeo dizelski motor, zagrmjeli su hidraulični dizači. Mislio sam: ići ću - bit će bolje. Ali nakon dvjestotinjak kilometara ništa se nije promijenilo. Nije izdržao, procurilo je. Napunjen gorivom Mobile Super, motor je odmah počeo raditi tiše.

Andrew, Honda Stream

Vidjela sam ovo ulje u trgovini, svidjela mi se cijena. Čitam recenzije - pozitivnije. Kupljen. Polazak tri promjene ulja, četrdesetak tisuća kuna. Nivo se ne smanjuje, auto se pokreće na hladnom, kao da je zagrijan, bregasta osovina se malo vidi kroz čep za punjenje, ima malo naslaga, ali ne laka ili koksa. Prvo se činilo da iz auspuha smrdi na spaljeno ulje, ali onda je to prošlo, možda je curilo negdje na krivom mjestu prilikom punjenja.

Jurja, Lada Kalina

Prvo je G-Energy natočio moj brat u Ladu 2113, njegova kilometraža je tada bila oko 150.000 km. Punjeno u servisu iz bačve od dvjesto litara. Sad je prešao negdje ispod 200.000 km. Ulje ne gori, a motor je iznutra opran, mijenja tekućinu za podmazivanje nakon 10.000 km. Pogledao sam ga, natočio se u Kalinu. Također ne palim, sve je u redu, sve odgovara, posebno cijena. Kvaliteta je vjerojatno bolja od Lukoila. Prije toga sam probao Agip i Mobil 3000, ali su jako skupi.

Eugene, Lada Priora

Ulio sam G-Energy u Prioru sa šesnaest ventila, prije je bila Shell Helix Ultra. Nema promjena u potrošnji benzina, ali motor je postao mekši, zvonjava kompenzatora je nestala, a gorenja je manje u odnosu na Shell.

Petar, Lada Granta

Na nultom MOT-u, na 3000 km, napunili su ga kod trgovca, prema vlastitom savjetu. Nakon punjenja motor je počeo mirnije raditi. Do sada sam s njim prošao 7000 km, nema nikakvih negativnih osjećaja, ponaša se normalno. Čep za punjenje je čist, ono što vidite unutra je također čisto. Po meni najbolji omjer cijene i kvalitete. Prethodno sam napunio Mobile 3000, također nije bilo problema, nadam se da ni ovo neće iznevjeriti. Na 15 tisuća će otvoriti poklopac ventila pa ćemo vidjeti.

Ivan, Lada Largus

Radim u taksiju u svom autu. Prije toga sam natočio uvozno, ali sam prešao na Gazprom zbog skupih uvoznih, moram mijenjati ulje svaki mjesec, ako ne i češće. Primijetio sam prilikom zamjene da je ova tekućina još čišća. A po hladnom vremenu ne izaziva nikakve pritužbe.

Anton, Fiat Punto

Dobio sam stari Fiat od rodbine. Prije otprilike tri godine počeo sam kupovati G-Energy. Kvaliteta je zadovoljavajuća, a cijena prihvatljiva.

Ishod

Mišljenja o ovom ulju na internetu su potpuno različita, netko hvali, netko obrnuto. Ali općenito možemo reći da je njegova kvaliteta na pristojnoj razini.

Sergej, Gaz gazela

Radim u servisu. Ostaje oko bačve za 30 dana. Posljednji barel nafte ostavlja mnogo da se poželi, koksiranje.

Rustam, Toyota Corolla

Zajedno s mojim drugovima odlučili smo isprobati motorno ulje G-Energy za naše japanske automobile. Savršeno je pristajao, pozitivan učinak njegove upotrebe bio je odmah vidljiv. Ne vidim razloga za preplaćivanje skupih marki.

Marat, Hyundai Accent

Kupio sam ulje od Gazpromnefta, vozio par tisuća dosad. Općenito, automobil je počeo raditi tiše, više se ne čuje kako hidraulični podizači stvaraju buku, ima vuče.

Danila, Toyota Camry

Vrijeme je za promjenu maziva. Došao sam u servis, kažem mi ovo mi treba, što sam ispunio. Kao odgovor, čujem od upravitelja da nemamo tako nešto, možete probati G Energy - svima se sviđa.

Morao sam pristati na test zbog nedostatka izbora. Nakon zamjene nisam prepoznao svog željeznog konja, osjećaj je da su konji dodani ispod haube, počeo je letjeti ravno na stazi. Jako mi je drago.

Anton, Vaz Priora

U mom automobilu postoji problem s pogonskim sustavom, motor ima nevjerojatan apetit za ulje. Ranije sam koristio Mobile - jeo sam litru mjesečno, nakon prelaska na G-Energy počeo sam jesti i litru, ali već tjedan dana. Jedno razočarenje. Prelazim na Bardahla.

Denis, Renault Logan

Moja obitelj ima nekoliko automobila. Prije nekog vremena, na preporuku prodavača, napunili su G Energy lubrikant, i još uvijek mi se sviđa. Nema problema s njim, čak ga i ne dodajem do zamjene.

Cijena je atraktivna, što je posebno važno u ovom trenutku, a posebno za mene. Izvrsna kombinacija cijene proizvoda i kvalitetnih karakteristika maziva.

Sada koristim samo njega i ulijevam ga u sve automobile u obitelji. Ulje je stvarno dobro, ali morate uzeti u obzir specifičnosti odabira pravog maziva za potrebnu marku automobila.

Oksana, Toyota Echo

Više o temi: Recenzije ulja Mobil 1 0W-20

Auto sam dobio 2007. Od tada pokušavam pronaći pravo mazivo za svoj auto. Ne radi. Kad se vratim na održavanje, mehaničar je uvijek nezadovoljan.

Kaže da se razina bjesomučno smanjuje, stvara se puno čađe, a ulje je uglavnom pogrešno odabrano. Došao je red i Energy se, nakon godinu dana putovanja, vratio na MOT. Sve je prošlo bez problema, zadovoljan sam i ja i mehaničar.

Vanja, Škoda Octavia

Opet se nešto gura odozgo. Gazpromov slogan jednostavno ubija. Nisam probao i ne namjeravam.

Maksim, VAZ 2109

Koristim polusintetiku G-Energy Expert 10w40. Moj motor je oduševljen, mazivo ide dobro s njim. Nikad dolivan.

Prije toga sam koristio jeftini Lukoil, motor je samo tutnjao, čak sam mislio da će eksplodirati ili se raspasti. Što se tiče energije, ona je malo skuplja, ali se u potpunosti opravdava.

Pavel, Hyundai Accent

Za moj korejski auto, ovo je ono što vam treba. Punim ga više od 3 godine, vrlo sam zadovoljan kako kvalitetnim karakteristikama maziva, tako i cijenom i potrošnjom. Puno bolje od ostalih ulja, koja ne samo da su skuplja, već su i lošije kvalitete.

Igor, VAZ 21099

Zadovoljan sam uljem, više puta sam sipao polusintetiku Expect G 10W-40. Ne potamni, praktički ne dolijevam.

Stroj je sigurno star, ali ne vidim razloga za kupnju skupih ulja. To je samo novac koji pada u vodu. Stoga koristim Energy iz Gazpromnefta i zadovoljava kriterij cijene i kvalitete na odgovarajućoj razini.

Denis, Toyota Avensis

Kilometraža mog automobila već je prilično impresivna, više od 200 tisuća km. Kupio sam ga od nule, ali nisam išao trgovcima - traže previše novca. Novo napunjeno G Energy s pristranošću ispod japanskih automobila.

Prošlo je više od 5 godina, a razina se održava od zamjene do zamjene. Najvažnije je odabrati pravo motorno ulje, osim toga Energy maziva imaju prilično široku paletu proizvoda i specifične primjene.

Ali, Lexus LX 570

Volim ulje. Nedavno sam kupio novi Lexus i od prve zamjene punim energiju. Već je prešao preko 100 tisuća km, sve radi stabilno.

Sve moje prijateljice također koriste ovo ulje. Preporučujem za korištenje automobila korejskih i japanskih marki G-Energy FAR EAST 5W-30 API SM. Kvaliteta je izvrsna.

Vladislav, Toyota

Više o temi: Recenzije motornog ulja Syntec

Dugo sam kupio Energy i nisam imao nikakvih problema s autom, ali u posljednje vrijeme izgleda da mu se nešto dogodilo. Napunio sam ga, a s vremenom je potamnio tijekom radnog vijeka, čini se da je to norma. Po mom mišljenju, kvaliteta aditiva i njihov sastav su na dobroj razini.

Reći ću samo jednu stvar - bolje je puniti motorna ulja iz Gazpromnefta na starijim automobilima, ali bolje je ne koristiti nove s motorima visoke tehnologije. Prije bih ga mogao preporučiti, stvarno je bio kvalitetan.

Ali posljednji trenutak koji me natjerao da se predomislim bile su riječi moje prijateljice. Bavi se prodajom ulja i ne vjerovati mu je u najmanju ruku glupo. Tvrdi da je 20 posto prava kvaliteta, a preostalih 80, odnosno većina, najviše pravi lažnjak. Razočaran.

Evgen, Audi 80

Joj super ulje, danas mi je lasta i na minus 26 lako upalila, a motor nije ni osjetio ovako hladno.

Čavao, Fiat Albea

Kompanija Gazprom opet zombificira narod, na rx8 se može sipati samo ulje na mineralnoj bazi ili jednostavno mineralna voda.

Važno je znati da ako mast dugo ne potamni, ali to bi trebalo upozoriti. Teško je vjerovati da su ljudi čiji je motor proklizao vrijednost od 200 tisuća km u ovom ulju dobro.

pommeoo05, Toyota Hayes

Po mom subjektivnom mišljenju, Gee nije inferioran mazivima vodećih proizvođača i može im se natjecati. Idealno za laka vozila. Zahvaljujući stvorenom kompleksu specijaliziranih aditiva, ulje je vrlo otporno na nepovoljne čimbenike.

U stanju je osigurati siguran start zimi. Vrijedi napomenuti i meki rad motora i smanjenje buke tijekom njegovog rada. Izvrstan lubrikant.

Rufina, Toyota Caldina

Za mene je ovo ulje bilo otkriće i senzacija u isto vrijeme. Za cijenu mi se odmah svidio, za razliku od analoga. Kvaliteta je također ok. U početku sam bio kukavički kada su prvi put ponudili da popune servis, jer se sjećam recenzija koje sam neki dan pročitao na internetu. Izjave su pogrešne, G-Energy je dobar proizvod.

Kirill, 32, Nissan Juke

Vozači su navikli na činjenicu da većina Visokokvalitetnim uljem smatraju se proizvodi proizvedeni u Europi. Međutim, ruski proizvođači naučili su napraviti ne samo kvalitetne, već i jeftine sirovine. Takav primjer je mazivo G-Energy, koje proizvodi poznata tvrtka Gazpromneft. A motorno ulje viskoznosti 5w40 zasluženo se smatra jednim od najboljih u svojoj klasi. O tome će se raspravljati u ovom članku.

G-Energy motorno ulje

Tvornica koja proizvodi ulja pod robnom markom G-Energy nalazi se u Europi. Talijanski grad Bari sadrži ne samo europski okus, već i zgradu Gazprom Nefta. Svake godine tvornica proizvede više od 25.000 tona proizvoda. Uključuje ne samo motorna ulja, već i ulja za prijenos, kao i tekućine za industrijska oprema. G-Energy ulja se smatraju među najboljima na svijetu. Njihova kvaliteta u potpunosti je u skladu sa standardima ISO 9001 i 14001 koji se odnose na upravljanje organizacijom i logističkim sustavom.

Tvrtka proizvodi proizvode za apsolutno različitim uvjetima i motori:

  • Asortiman F Synth: multigradna motorna ulja različitih viskoziteta. Pogodno za automobile, kamione i autobuse. Ima moderan set aditiva, koji omogućuje strojevima da rade čak iu teškim uvjetima i štede gorivo.
  • Far East G-Energy: najnoviji razvoj tvrtke za najnovije benzinske motore. Ima odobrenja za najpoznatije modele proizvođača automobila.
  • G-Energy s oznakom S Synth: polusintetičko ulje, radi s dizel motorima.
  • G Energy Expert: motorno ulje izrađeno od visokokvalitetnih baznih ulja koja pružaju izvrsnu zaštitu od trošenja za dijelove motora s tankim uljnim filmom. Pogodno za korištenje tijekom cijele sezone.

Među svom ovom raznolikošću ističe se ulje G-Energy 5w40. Recenzije maziva s takvom viskoznošću samo su pozitivne. Koje karakteristike ona ima?

Ulje 5w40: karakteristike

G-Energy proizvodi nekoliko vrsta ulja s viskozitetom SAE 5W-40. Sastav varira ovisno o namjeni tekućine (sintetička ili polusintetička). Glavni su izraženi u smislu SAE. Oznaka 5W označava otpornost ulja na mraz. Motor automobila moći će se bez problema pokrenuti i na -10 i na -20 stupnjeva. U isto vrijeme, broj 40 također označava izvrsne performanse ulja na vrućini do +40 stupnjeva.

G-Energy 5W-40 je za sve vremenske uvjete, tako da se može koristiti i po toplom i po hladnom vremenu. To je olakšano posebnom strukturom tekućine koja se prilagođava uvjetima okoline. Na hladnoći postaje manje viskozna, a na vrućini - gušća. S takvim mazivom vozači se ne boje nikakvih vremenskih uvjeta. Ulje se razlikuje ne samo u visokoj kvaliteti, već iu gotovo potpunoj odsutnosti lažiranja. Kada kupujete tekućinu na službenim benzinskim postajama Gazpromnefta, možete biti sigurni u kvalitetu ulja.

Što vlasnici automobila kažu o sintetičkom proizvodu?

Recenzije ulja G-Energy 5w40 (sintetika) uglavnom su pozitivne. Vozači bilježe razumnu cijenu i dobre performanse tekućine. Ulje je izrađeno na potpuno sintetskoj bazi, što dokazuje oznaka F-synth u nazivu. Osim mogućnosti korištenja u svim vremenskim uvjetima, G-Energy F Synth 5w40 ima i druge karakteristike:

  • zaštita motora tijekom gradske vožnje (ubrzanje-stop);
  • pogodan za najmodernije motore;
  • ima izvrsna svojstva deterdženta i protiv habanja koja produljuju vijek trajanja motora i pomažu u izbjegavanju kvarova;
  • produženi interval zamjene;
  • učinkovito hlađenje motora u vrućini iu slučaju pregrijavanja;
  • pridonosi dugotrajnom radu katalizatora.

Recenzije G-Energy 5w40 također bilježe tiši i glatkiji rad motora. Samo iskusnim vozačima savjetuje se da ga zamijene svakih 8-9 tisuća kilometara. No, prema testovima samih zaposlenika Gazprom Nefta, dokazano je da ulje ne gubi svoja svojstva čak ni nakon vožnje od 20 tisuća kilometara. U liniji G-Energy 5w40 postoje i proizvodi na polusintetičkoj osnovi.

Mišljenja o polusintetičkom proizvodu

Izrađeno na temelju polusintetičkih komponenti, ulje G-Energy, prema vozačima, nije ništa manje popularno. Razlog tome su sve iste karakteristike: otpornost na sve vremenske uvjete, kvaliteta i cijena. Tekućina je prikladna za razne namjene - može se koristiti u automobilima, kamionima i malim autobusima. Jedini problem s kojim se možda morate suočiti je brže trošenje ulja.

Polusintetička ulja moraju se pažljivije pratiti kako ne bi propustili trenutak kada ih je potrebno zamijeniti. Inače, imaju izvrsne kvalitete, što možete saznati čitajući recenzije o G-Energy 5w40:

  • ne dopušta oksidaciju dijelova i sprječava stvaranje alkalnog taloga na dijelovima motora;
  • jednako pogodan za toplinu i hladnoću;
  • visoke kvalitete deterdženta čiste motor od onečišćenja;
  • smanjuje vjerojatnost curenja zbog kompatibilnosti s brtvenim materijalima;
  • štiti motor tijekom rada.

Kako razlikovati original od krivotvorine

G-Energy 5w40 ulje: recenzije kupaca

Mast ruske proizvodnje ima niz prednosti u odnosu na uvozne analoge. Ni na koji način im nije inferioran u kvaliteti, ali pobjeđuje u sferi cijena. Zbog širokog temperaturnog raspona rada, lako se može koristiti u svim regijama Rusije.

Mast ima API CF / SN i ACEA B4 / A3 odobrenja, što omogućuje korištenje u automobilskim markama kao što su Mercedes, BMW, Porsche i drugi. Recenzije motornog ulja G-Energy 5w40 samo potvrđuju pristojnu kvalitetu. Naravno, ima i nezadovoljnih kupaca. Neki se žale na potrebu česte zamjene, drugi na jako "rasipanje" tekućine. Ali većina vozača je zadovoljna kupnjom i ulje G-Energy smatra pokazateljem idealnog omjera cijene i učinka.

Brend G-Energy predstavlja premium motorna ulja s optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Tvrtka je osnovana 2007. godine, ali je u svojoj relativno kratkoj povijesti uspjela steći poštovanje među potrošačima. Proizvodi se proizvode u tvornici opremljenoj u skladu s europskim standardima i podliježu strogoj kontroli u svakoj fazi proizvodnje.

G-Energy nudi široku paletu motornih ulja, uključujući maziva za osobna vozila s dizel motorom, dvotaktne motore, uključujući i one velike snage, kao i za sportske i trkaće automobile.

Visokokvalitetno ulje stvara stabilan film na unutarnjim dijelovima motora, smanjujući vjerojatnost preranog trošenja; uklanja toplinu i neutralizira ostatke produkata izgaranja; smanjuje mogućnost korozivnih procesa i sprječava pojavu naslaga mulja.

Za moderne "osobne automobile" američke, azijske i europske proizvodnje, proizvođač G-Energy razvio je liniju motornih ulja G-Energy. Ova sintetička i polusintetička maziva namijenjena su benzinskim i dizelskim motorima osobnih automobila i sadrže posebno odabran sastav aditiva.

Zahvaljujući takvim smjesama, motor radi stabilno i pouzdano kako na brzoj autocesti ili autocesti, tako iu teškom gradskom prometu. Na primjer, ulje G-Energy Far East 5W-20 ima poboljšana svojstva protiv trošenja, smanjuje vjerojatnost blokiranja uljnih kanala i sprječava nakupljanje čađe i laka na elementima motora, a također doprinosi ekonomičnosti goriva. G-Energy F Synth 5W-30 motorno ulje za automobile zadržava svoje radne karakteristike najduže moguće vrijeme i ima izvrsna svojstva deterdženta, što pomaže u održavanju komponenti motora čistima. Dakle, pravilno odabrano ulje produljuje vijek trajanja automobila i smanjuje mogućnost ranog kvara.